order_bg

Termékek

Forró értékesítési tápkapcsoló beszerzése TPS4H160AQPWPRQ1 ic chip egy helyen

Rövid leírás:

A TPS4H160-Q1 eszköz egy négycsatornás intelligens, magas oldali kapcsoló négy 160 mΩ-os N-típusú fémoxid félvezető (NMOS) teljesítménymező-tranzisztorral (FET), és teljesen védett.

A készülék kiterjedt diagnosztikával és nagy pontosságú áramérzékeléssel rendelkezik a terhelés intelligens vezérléséhez.

Az áramkorlát kívülről állítható, hogy korlátozza a bekapcsolási vagy túlterhelési áramokat, ezáltal növelve a teljes rendszer megbízhatóságát.


Termék leírás

Termékcímkék

Termékjellemzők

TÍPUS LEÍRÁS
Kategória Integrált áramkörök (IC)

PMIC

Áramelosztó kapcsolók, terhelésmeghajtók

Mfr Texas Instruments
Sorozat Autóipar, AEC-Q100
Csomag Szalag és orsó (TR)

Vágott szalag (CT)

Digi-Reel®

SPQ 2000 T&R
Termék állapota Aktív
Kapcsoló típusa Általános rendeltetésű
Kimenetek száma 4
Arány - Bemenet:Kimenet 1:1
Kimeneti konfiguráció Magas oldal
Kimenet típusa N-csatorna
Felület Be ki
Feszültség - Terhelés 3,4V ~ 40V
Feszültség – Tápellátás (Vcc/Vdd) Nem szükséges
Áram – Kimenet (max.) 2,5A
Rds bekapcsolva (típus) 165 mOhm
Bemeneti típus Nem invertáló
Jellemzők Állapotjelző
Hibavédelem Áramkorlátozás (rögzített), túlmelegedés
Üzemi hőmérséklet -40°C ~ 125°C (TA)
Szerelés típusa Felületi rögzítés
Szállítói eszközcsomag 28-HTSSOP
Csomag/tok 28-PowerTSSOP (0,173", 4,40 mm szélesség)
Alap termékszám TPS4H160

1.

A TPS4H160-Q1 eszköz egy négycsatornás intelligens, magas oldali kapcsoló négy 160 mΩ-os N-típusú fémoxid félvezető (NMOS) teljesítménymező-tranzisztorral (FET), és teljesen védett.

A készülék kiterjedt diagnosztikával és nagy pontosságú áramérzékeléssel rendelkezik a terhelés intelligens vezérléséhez.

Az áramkorlát kívülről állítható, hogy korlátozza a bekapcsolási vagy túlterhelési áramokat, ezáltal növelve a teljes rendszer megbízhatóságát.

2.

Melyek az autóipari alkalmazásokban használt intelligens felső kapcsolók fő alkalmazási forgatókönyvei?

Az autók magas oldali kapcsolóinak fő alkalmazási forgatókönyveit három területen foglaljuk össze.

Elektromos fűtés, pl. ülésfűtés, ablaktörlő fűtés stb.

Az energiaátvitel feladata a perifériák, például a kamerák és a testvezérlő modulok áramellátása.

Erőátvitel, pl. kürtvezérléshez, indító/leállító tekercsek táplálásához stb.

3.

Ha intelligens felső kapcsolót használ a járműben, ügyelni kell a rakomány jellemzőire.A felső kapcsolónak meg kell felelnie a terhelés típusának: rezisztív, induktív és kapacitív.

A három fő terhelési típus közül a legtisztább az ellenállásos, amely stabilabb terhelési karakterisztikával rendelkezik.

A kapacitív terhelések nagy bekapcsolási áramot hoznak létre indításkor, de a tényleges üzemi áram gyakran sokkal kisebb, mint a bekapcsolási áram, ezért a kapacitív terhelések áramkorlátozó védelemének kialakítása kihívást jelent.

"A legingerlékenyebb az induktív terhelés, amelyet a kikapcsoláskor erős energiafelszabadulás jellemez, ami fordított elektromos potenciált generál, amely, ha nem megfelelően kezelik, pusztító következményekkel járhat a kapcsolóra nézve. A magas oldali kapcsolóknak kifejezetten induktív terhelésekre tervezték.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk