Termékjellemzők

Leállások és termeléscsökkentések!Mi az oka a chiphiánynak?

A közelmúltban az OFweek Electronic Engineering értesült arról, hogy a japán Subaru autógyártó bejelentette, hogy a vállalat gyártási kiigazításokat hajt végre a chip ellátási láncában jelentkező problémák miatt.

A Subaru a tervek szerint 2021. április 28-án, a japán Arany Hét ünnepén szünetet tartana, és május 10-én folytathatja a munkát. A chip ellátási láncával kapcsolatos problémák miatt a gyártási műveleteket 13 munkanappal korábban felfüggesztik. április 10-én, összhangban a termelés csökkentéséről szóló döntéssel.Ez azt jelenti, hogy az eredeti kéthetes leállást egy hónapra meghosszabbítják.

A Subaru termeléscsökkentési döntése hatással lesz a japán gunmai Yajima gyárra, amely a Productivity Lion szedánért és a Forester SUV-ért felelős.A Subaru már úgy döntött, hogy a magok hiánya miatt körülbelül 48 000 egységgel csökkenti a termelést a jelenlegi pénzügyi évben, és ez a termeléscsökkentési döntés további 10 000 darabbal növeli ezt a számot.A Subaru közleményében megjegyezte: „A termeléscsökkentésnek a vállalat teljes pénzügyi évre gyakorolt ​​hatásának mértéke még nem határozható meg.Szükség esetén további bejelentéseket teszünk.”

Jelenleg tovább növekszik azon autógyártók száma, amelyeknek a chiphiány miatt le kellett vágniuk a termelést, ami szinte az egész iparágat érinti.Ez azt mutatja, hogy a félvezető chipek hiánya súlyos hatással van a globális autópiacra.

A hiányos statisztikák szerint 2020 második fele óta a világban az autóipari ellátási lánc „chiphiány” hulláma robbant ki, az alapvető leállások hiánya miatt az autógyártók gyártása több tucatnyira nőtt, és fokozódott.

Honda – Idén januárban a Honda Motor közölte, hogy a chiphiány továbbra is érinti a Fido modellek gyártását a Mie prefektúrában található suzukai gyárban, és ebben a hónapban 4000 járművel csökkentik a gyártást.„sújtotta a New Crown járvány, a kikötők zsúfoltsága, a chiphiány és az elmúlt hetek erős hideg időjárása”.

Audi – Január 19-én a Volkswagen-csoport luxusautó-címkéje, az Audi kénytelen volt elhalasztani egyes magasabb árfekvésű modelljei gyártását, és több mint 10 000 alkalmazottnak kellett fizetés nélküli szabadságot kivennie.

GM – Február 3-án a General Motors bejelentette, hogy ideiglenesen leállítanak egy kansasi, egy kanadai ontariói és egy mexikói San Luis Potosi-i gyárat, és egy dél-koreai gyár fél kapacitással fog működni. félvezetők globális hiánya.

Fiat Chrysler – Március 16-án a Fiat Chrysler bejelentette, hogy a vállalat legtöbb európai gyárát március 27-ig leállítják egy új tüdőgyulladás-járvány miatt, amely megakadályozta az üzem normál működését.A Fiat Chrysler luxusmárkájú Maserati gyárait szintén két hétre leállítják.